サンデーブリーフィングvol.19｜RTSリンク開業準備と外国人投資家審査

2026年8月30日、【サンデーブリーフィングvol.19】今週の東南アジア・不動産＆為替動向をお届けします。

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dsc 7613 copy — Malaysia’s Transport Minister Anthony Loke visits the pedestrian overhead bridge connecting the RTS Link Bukit Chagar station to KOMTAR JBCC on Aug 18, 2026. (Photo: CNA/Zamzahuri Abas)

RTSリンク：開業準備が最終段階に、試乗の様子も拡散中

2027年1月1日開業予定のジョホールバル・シンガポール間RTSリンクについて、現地紙は建設がほぼ完了し、残る作業はシステム統合と試験運行に絞られてきたと報じています。

（New Straits Times、2026年8月21日：RTS Link enters final countdown with high-tech security systems in place）

輸送能力は1時間あたり片道1万人、1日あたりの利用者数は4万人規模を想定しています。

ブキッ・チャガー駅（RTSリンクの駅）とJB Sentral駅（在来のKTMやETSの駅）は、約450mの屋根付き歩道橋で結ばれる計画です。さらに、この歩道橋からKTMコミューター駅方面へ直接分岐する連絡通路も新たに整備され、乗り換え動線が短縮される見込みです。

（CNA、2026年8月18日：RTS Link’s Bukit Chagar station to connect directly to KTM trains, buses and taxis: Malaysia Transport Minister）

あわせて、ジョホールバル周辺の住宅地とブキッ・チャガーを結ぶバスを含め、少なくとも200台の新規バスを導入する計画も報じられています。

（Paultan.org、2026年8月19日：RM60m direct link bridge between RTS Link Bukit Chagar station and KTM Komuter approved, 12 months to build）

運賃は日星両政府による最終調整中ですが、SNS上ではすでに試乗の様子が拡散されており、シンガポールのユーザーが「5分でJBセントラルに着く」体験を投稿し話題になっています。

（The Independent Singapore、2026年8月26日：‘Super easy to go JB’: TikToker shares sneak peek at new RTS Link）

今後、開業までの残り4ヶ月あまりで、運賃や具体的なダイヤ、乗り換え動線といった生活者目線の情報が徐々に明らかになっていくでしょう。駅周辺物件を検討されている方は、こうした細部の情報も含めて注視いただく価値があると考えています。

マレーシア：外国人投資家への審査、厳格化の方針

アンワル首相は8月20日、TikTok Shopサミットの場で、新規の外国人投資家に対する審査を厳格化する方針を明らかにしました。対象は、マレーシアを単なる中継拠点として利用し、雇用や経済への実質的な貢献をしていないEコマース関連の倉庫業者などで、投資貿易産業省（MITI）が制度的な対応を進めているとのことです。

（Malay Mail、2026年8月20日：No more free rides: Malaysia starts stricter vetting of foreign investors to protect local jobs）

今回報じられた審査強化は、マレーシアを単なる中継拠点として利用し、雇用や経済への実質的な貢献が乏しい一部の法人投資を対象としています。個人の不動産購入に関する既存ルールの変更については、今回の報道では触れられていません。

ただ、現時点での判断では、マレーシア政府が「量より質」の投資誘致へとシフトしつつある一つの表れかもしれません。こうした姿勢は結果的に、雇用創出やインフラ整備を伴う地に足のついた投資（不動産開発を含む）の評価を相対的に高める方向に働く可能性があると見ています。